推动技术突破、完善产业链发展、带动青年在新技术领域就业创业……人形机器人的迅速发展为未来生活带来更多可能。近日，中国青年报社社会调查中心联合问卷网发布的一项有1502名受访者参与的调查显示，92.6%的受访者看好我国人形机器人产业的发展前景，91.0%的受访者表示人形机器人的飞跃式发展让自己对“中国智造”更有信心。

养老、家务、工业制造是受访者期待的人形机器人三大应用领域

在深圳从事机器人相关工作的陈新对我国人形机器人产业的前景抱有非常乐观的心态。在他看来，未来人形机器人最主要的应用领域是工业场景，如仓储仓库、工业生产制造等。他认为，未来在进一步改善机器人的外观和优化运动控制算法的同时，也要关注如何让机器人在更多领域应用落地，“我期待未来有更多应用于多种行业的机器人，如政务类、安防类、导引服务等，让机器人可以更好地为人服务、实现与人共处”。

“就我个人而言，我更期待家用领域的人形机器人，让每个人都可以享受到机器人的服务。”无论是工作、学习，还是生活，陈新期待与机器人协作的“有趣的生活形态”。

在北京工作的95后周小敏对我国未来人形机器人的发展充满期待，尤其在养老领域，“现在一些机器人可以胜任基础的家务，未来，人形机器人或许可以实时监测老人的身体状况，及时响应突发情况”。

大家期待人形机器人未来在哪些领域得到广泛应用？调查显示，养老服务(58.5%)、家庭服务(56.3%)、工业制造(55.8%)排在前三，之后是应急救援(54.9%)、公共安全(41.6%)、医疗康复(41.2%)。其他还有：商业服务(37.9%)、教育领域(32.7%)、科研探索(29.5%)、文化娱乐(26.2%)、文旅景区(26.1%)等。

2025年，“具身智能”首次被写入《政府工作报告》，在“十五五”规划建议中也将其列为前瞻布局的未来产业之一。北京、广东、安徽等地也在各地“十五五”规划建议中关注了机器人产业发展。

“人形机器人产业是我国未来重要战略布局之一，从硬件产品来说，国产的人形机器人在全球很有竞争力。”北京亦庄机器人科技产业发展有限公司副总经理孙玲说，2025年北京举办了“人形机器人半程马拉松赛”“世界机器人大会”和“世界人形机器人运动会”等活动，吸引了大众对人形机器人产业的热切关注，让人形机器人从实验室走进大众视野。

“随着大众关注度的提升，人形机器人产业会进一步从需求端优化发展方向，打造更广泛、更丰富的应用场景，加速人形机器人在服务场景中的落地，赋能千行百业的发展。”孙玲说。

调查中，92.6%的受访者看好我国人形机器人产业的发展前景，其中，33.6%的受访者非常看好。

46.2%受访者认为人形机器人的发展会为青年提供更多就业创业空间

周小敏认为，随着人形机器人受到越来越多的关注，大众的科学素养与创新意识也在提升，“现在很多人都开始关注和了解人形机器人”。她期待，进一步加强大众在人形机器人等领域科学素养的培养，让大众更好地拥抱产业发展。

人形机器人等科技不断进步有哪些意义？调查显示，57.5%的受访者认为会增强我国在科技领域的国际影响力，57.0%的受访者认为会促进人工智能等前沿技术突破，53.7%的受访者认为会提升大众的科学素养与创新意识，47.5%的受访者认为会推动相关产业链发展完善。

00后李浩学习的是机电一体化技术专业，他觉得人形机器人是个比较新的产业，在逐步投入市场的过程中，需要很多专业维护人员，也会增加相关的实习和工作岗位。“未来几年，人形机器人产业会有更多的发展机会，我很乐意到这个行业工作。”

调查中，46.2%的受访者认为人形机器人的发展会为青年提供更多就业创业空间。

孙玲注意到，有越来越多的年轻人在关注人形机器人产业的发展，该领域的从业者也越来越年轻。她期待，更多青年人才投身科技产业，“我相信随着他们的成长，一定能大有作为”。

受访者认为人形机器人等科技不断进步的意义还有：为应对老龄化社会提供新思路(43.5%)，激励更多青少年投身科技事业(25.9%)。

人形机器人技术的飞跃式发展，让周小敏对“中国智造”更有信心了。在她看来，DeepSeek等国产AI大模型的迅速发展，会带动整个人形机器人产业链的发展，从而拓展到更多产业，链接到生活的方方面面。http://www.rrbj01.com

2026年1月1日，元旦假期第一天，全国多地迎来客流高峰。

据湖南省文旅厅当日公布的数据显示，湖南省当日客流777.99万人次，其中省外游客87.48万人次，占比为11.24%。

1月1日零时，长沙市黄兴南路步行街司门口，市民和游客共同迎接新年的到来。文旅湖南 图

去哪儿旅行数据显示，2026年3天元旦假期集中释放人们的出行意愿，热度大幅超过往年同期。1月1日，热门目的地机票量同比增长26%，热门地区酒店入住量同比增长1.2倍；人们坐飞机飞往了国内外698个城市，入住了国内逾200个城市、境外逾800个城市的酒店。

当日，多个景区发布限流公告。

如终南山南五台景区发布的公告显示，截至1月1日13:00，终南山南五台景区当日门票预约量已达日接待最大承载量。

万岁山武侠城景区在14:50发布公告称，因客流量较大，启动限流措施，停止线上售票；16:30，万岁山武侠城景区再次发布公告称，停止线上、线下售票。

九寨沟景区早在2025年12月30日就发布公告称，2026年1月2日门票预订已达最大承载量。

新年第一天去哪儿玩？最重要的是仪式感。

去哪儿旅行数据显示，1月1日，大批人登上黄山、峨眉山、老君山祈福，也有人去温泉养生“躺平”；跨年烟花、狐兔cp继续带火迪士尼，“尔滨”的冰雪大世界比去年更热，南宁北海“观鲸”地涠洲岛还能体验非遗火舞，进入热门景区前五名；海南在封关后迎来新年第一波流量，飞往海口三亚的机票增幅全国最高，多个免税店附近酒店入住量增超1倍。

“工作太累，打算去海南‘躺平’几天。”有游客向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示，自己请了1月4日和5日的假，1月1日下午出发，整个元旦假期都在海南游玩，计划前往三亚和海口。

澎湃新闻注意到，元旦假期前夕，海南自贸港全岛封关、沈白高铁通车运营等一系列利好，激发了游客北上南下的旅游热情。而作为海南封关后首个假期，元旦期间海南文旅市场热度翻倍。

去哪儿旅行数据显示，1月1日飞往海口的机票量排全国前十。海南环岛自驾热度高，海口和三亚自驾游热度位列全国TOP2，同比分别增长81%和96%。海南的旅游版图也不断扩大，1月1日，省内几乎所有市县的酒店都迎来了比去年更多的旅客。从酒店入住情况来看，最热门的目的地仍是三亚、海口、万宁、陵水、文昌等，但越来越多游客开始走进小众地区，如屯昌、白沙等。

同程旅行数据显示，元旦假期首日，黑龙江和海南互为对方的热门航线始发地省份。山东、广东、浙江、江苏、上海稳居元旦首日飞往东北三省的始发地省份TOP5。广东、北京、四川、湖南、广西位列元旦首日飞往海南的始发地省份TOP5。

值得关注的是，免税购物是海南旅游的一大亮点。来海南不仅“逛吃”，也要“血拼”。

去哪儿数据显示，元旦假期三亚国际免税城、三亚海旅免税城所在商圈均位于全省最热门TOP3，海口日月广场免税店也居于TOP10。三个免税店所在商圈附近酒店入住量均有大幅增长，其中海旅免税城周边酒店增幅最高，达1.5倍，日月广场免税店增1.4倍，三亚国际免税城增长近1倍。

同程旅行的数据则显示，元旦假期首日，海南省预订热度最高的十大景区中，超过50%的热门景区位于距离三亚国际免税城、cdf海口国际免税城车程1小时(不含堵车时间)范围内。具体包括蜈支洲岛、呀诺达热带雨林、三亚亚特兰蒂斯度假区、槟榔谷、海口火山口地质公园、海南长影奇幻乐园等。

此外，外国朋友也喜欢奔赴海岛过新年。

去哪儿数据显示，1月1日，海口和三亚是全国入境机票量增长最快的2个城市，增幅分别超过3倍和5倍。来海南的外国旅客中，客源国家TOP5为马来西亚、泰国、韩国、越南和澳大利亚。http://www.bj6611.cnwww.rrbj01.com

国家发展改革委、财政部印发的《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》12月30日对外发布，明确2026年“两新”政策的支持范围、补贴标准和工作要求。据悉，为优化实施“两新”政策，做好政策平稳有序衔接，满足元旦、春节等旺季消费需求，近日，国家发展改革委会同财政部，已向地方提前下达2026年第一批625亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金计划。

将智能眼镜纳入支持范围

2026年“两新”政策，在支持范围、补贴标准、实施机制等三个方面进行了优化。

设备更新方面，总体延续2025年支持范围，在继续支持工业、电子信息、能源电力、交通运输、物流、教育、文旅、医疗、设施农业、粮油加工、安全生产、海关查验、住宅老旧电梯、节能降碳环保等领域设备更新项目的基础上，将老旧小区加装电梯、养老机构、消防救援设施、检验检测等领域设备更新纳入支持范围，更好满足民生和安全需要。并且，在消费基础设施领域，增加商业综合体、购物中心、百货店、大型超市等线下消费商业设施的设备更新。

消费品以旧换新方面，进一步集中资源，着力提升覆盖人群广、带动效应强的重点消费品“得补率”。继续实施汽车报废更新和汽车置换更新补贴；继续实施家电以旧换新补贴，支持范围聚焦冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类产品。

同时，将数码产品购新补贴拓展为数码和智能产品购新补贴，支持范围包括手机、平板、智能手表(手环)、智能眼镜和智能家居产品(含适老化家居产品)。

“与2025年政策相比，2026年将智能眼镜纳入了支持范围，这是明显的增量部分。”中泰证券研究所政策团队首席分析师杨畅向上海证券报记者表示，可以预期这将对相关产业产品形成利好。

将汽车定额补贴调为按车价比例补贴

2026年“两新”政策，还进一步优化了补贴标准。其中，消费品以旧换新方面，继续实施汽车报废更新和汽车置换更新补贴，在保持汽车补贴上限不变的基础上，将定额补贴调整为按车价比例进行补贴。

汽车报废更新方面，个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)；汽车置换更新方面，购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。

家电以旧换新调整为补贴1级能效或水效产品，补贴产品售价的15%，单件补贴上限为1500元；数码和智能产品的补贴标准保持此前数码产品标准不变，按产品销售价格的15%给予补贴，每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过500元。

另外，设备更新方面，将住宅老旧电梯更新由定额补贴调整为按电梯层(站)数分档差异化补贴；在老旧营运货车报废更新补贴中，优先支持更新为电动货车。

明确在全国执行统一的补贴标准

2026年“两新”政策，进一步优化了实施机制。其中，在设备更新方面，优化项目申报机制和审核流程，进一步降低申报项目的投资额门槛，加大对中小企业的支持力度，扩大政策惠及面。

消费品以旧换新方面，优化资金分配方式，完善全链条实施细则，严厉打击骗补套补和“先涨后补”等违法违规行为。同时，落实推进全国统一大市场建设要求，对汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新、4类数码和智能产品购新，明确在全国范围内执行统一的补贴标准。

通知还要求，营造公平参与环境，各地要一视同仁平等对待线上、线下经营主体，以及不同所有制、不同注册地、不同规模经营主体参与大规模设备更新和消费品以旧换新。http://www.rrbj01.com

财政部和税务总局日前发布的《关于个人销售住房增值税政策的公告》明确，个人(不含个体工商户中的一般纳税人)将购买不足2年的住房对外销售的，按照3%的征收率全额缴纳增值税；个人将购买2年以上(含2年)的住房对外销售的，免征增值税。公告自2026年1月1日起施行。

“这是房地产领域一项关键政策调整，将对降低交易成本和积极去库存，尤其是促进一二手房联动等带来积极的影响。”上海易居房地产研究院副院长严跃进对上海证券报记者表示。

现行相关法规规定，个人将购买不足2年的住房对外销售的，按照5%的征收率全额缴纳增值税，此次公告将5%的征收率降至3%。“这一调整直接降低了房屋出售环节的税费成本。”严跃进举例称，一套售价100万元、持有未满2年的住房，需缴纳增值税约5万元，新政后只需3万元。

在严跃进看来，这有助于减轻业主出售短期房产的压力，提高房源流动性。成本的降低有望促使一部分因税费过高而犹豫的业主进入市场，增加二手房供应。http://www.rrbj01.com

据深交所发行上市审核信息公开网站，东莞银行股份有限公司(以下简称东莞银行)、广东南海农村商业银行股份有限公司(以下简称南海农商银行)审核状态已变更为“已受理”，这意味着两家银行继续冲击IPO进程。

根据公开信息，此前两家银行IPO申请文件中记录的财务资料已过有效期，需要补充提交。其中东莞银行已冲击上市多年。2023年，其IPO申请因全面注册制改革平移至深交所。南海农商银行则于2019年首次向证监会提交IPO申请，随着2023年全面注册制实施，其IPO申请亦平移至深交所。

从经营业绩来看，根据招股书，2022年-2024年及2025年上半年，东莞银行分别实现营收102.79亿元、105.87亿元、101.97亿元及50.33亿元，实现归母净利润38.34亿元、40.67亿元、37.38亿元及23.85亿元。截至2025年6月末，东莞银行不良贷款率1.08%，2024年末为1.01%；拨备覆盖率185.43%，2024年末为212.01%。

此外，2022年-2024年及2025年上半年，南海农商银行分别实现营收69.86亿元、68.61亿元、64.29亿元及32.78亿元，实现净利润27.28亿元、23.82亿元、24.53亿元和13.91亿元。截至2025年6月末，南海农商银行不良贷款率1.55%，2024年末为1.43%；拨备覆盖率230.99%，2024年末为241.56%。

除了东莞银行、南海农商银行以外，根据深交所发行上市审核信息公开网站披露的信息，顺德农商银行、广州银行、安徽马鞍山农村商业银行目前审核状态为“终止(撤回)”。此外，上交所网站披露的IPO信息显示，江苏海安农村商业银行、亳州药都农村商业银行审核状态为“终止”；湖州银行审核状态为“已问询”；湖北银行、江苏昆山农村商业银行为“已受理”。

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时隔7年，罗永浩再次站在了科技发布会的舞台上。

12月30日晚，“罗永浩的十字路口之2025年度科技创新分享会”在上海举行。

不过，这场原定于晚上7时开始的发布会，不仅因故推迟了近50分钟，而且由于讲解时间较长，原定于当晚22时结束的分享，最终推迟至接近12月31日零时才结束。

在这次发布会中，罗永浩介绍了多款科技产品，其团队的AI创业项目“且听”也曝光。

同时，罗永浩不仅现场宣布此次活动门票全免，还再次公开回应了自己的债务化解问题，表示过去几年他有超过90%的收入用于还债。

抢票堪比演唱会

罗永浩上一次大型科技发布会，还要追溯到“遥远的”2018年。2018年11月，罗永浩在成都举办了“锤子科技和Ta的朋友们”2018秋季新品发布会。

此后，随着锤子手机业务失败，罗永浩踏上了偿债之路。经历直播带货、组建创业公司细红线科技、上线“罗永浩的十字路口”播客节目后，罗永浩这次又回到了科技发布会的舞台上。

早在锤子科技时代，罗永浩的发布会就有着“科技界春晚”的名号。时隔7年，罗永浩再度登上大型科技发布会的舞台，因而大会信息披露后就备受关注。

这次大会的举办地是位于上海徐汇的西岸国际会展中心。据罗永浩透露，会场来了大概4000人。

按照区域不同，这场大会的价格最高为1000元一张，另有800元、600元等多个价位，最低票价为300元。即便门票价格不便宜，但仅仅开售后2小时后，门票便已售罄，火热程度堪比许多热门演唱会。

证券时报记者观察到，12月30日晚，不少观众提前到场，数千人的会场座无虚席，现场以年轻观众居多。

不过，原定19时整开始的活动，一直拖延了近50分钟才开始。罗永浩为此鞠躬道歉，但他未解释活动延迟开场的原因，只是表示后续将公开披露原因。

作为一场科技发布会，其收取门票的做法一度受到质疑。罗永浩现场表示，这是为了筛选出最铁的粉丝，并加强与粉丝的情感交流。

而在发布会开场后不久，罗永浩宣布，此次活动门票共计167万元将全额退款。由于此前他已宣布此次门票款全部用于公益，因此公司仍将以购票人的名义捐赠相关款项。

自研AI产品曝光

这次虽然名义上是科技产品发布会，但罗永浩发布的核心并不是自家的科技产品。

其具体模式是由罗永浩介绍经过其团队筛选的科技产品，其中既包括成熟企业的创新产品，也包括一些不成熟的创业公司的不成熟创新产品，看上去更像是一场“带货会”。http://www.bj6611.cnwww.rrbj01.com

12月30日消息，据韩联社报道，三星电子在汽车零部件领域取得新进展，为宝马基于全新纯电平台“新世代架构（Neue Klasse）”打造的首款量产车型——新款iX3纯电动SUV，供应了其专为高端智能汽车设计的5纳米制程芯片Exynos Auto V720。

据悉，Exynos Auto V720是三星系统LSI事业部开发的旗舰级车规级SoC，集成神经网络处理单元（NPU）、异构计算架构及高性能图形处理器（GPU），可同时驱动多达6块显示屏与12个摄像头输入。

宝马新款iX3是宝马基于Neue Klasse平台打造的中型电动SUV，计划于2026年下半年在韩国上市，后续将扩展至全球市场。

消息人士透露，三星电子计划还将为宝马即将推出的下一代旗舰车型7系供应性能更强的Exynos Auto V920处理器。该芯片采用更先进的3纳米制程，图形处理性能提升50%，支持8K分辨率与光线追踪技术，结合宝马的AR-HUD系统，有望实现虚拟与现实深度融合的导航交互。此外，三星正开发配套的ASIL-B级电源管理芯片S2VPS01，以优化整车能效。

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12月29日晚，锂矿龙头赣锋锂业(64.080, -1.24, -1.90%)（002460.SZ；01772.HK）发布公告称，公司于当日收到宜春市公安局的移送起诉告知书，因涉嫌内幕交易罪单位犯罪，相关案件已移送检察机关审查起诉。

该公司强调，截至目前，各项生产经营活动保持正常有序运行。本次涉案事项为公司前期已披露的特定历史事件，预计不会影响公司正常的生产经营。

12月30日开盘后，赣锋锂业A股和港股股价均处于下跌态势，截至发稿A股报62.85元，跌3.78%，总市值为1318亿元；港股股价报53.30港元，跌2.74%。

此次被移送起诉的事件核心行为发生于2020年。早前江西证监局下发的《行政处罚决定书》显示，2020年赣锋锂业在与江特电机(9.800, 0.04, 0.41%)（原*ST江特）洽谈合作的内幕信息敏感期内，受公司董事长李良彬决策安排，由时任董事会秘书欧阳明具体负责，证券部员工操作“赣锋锂业”证券账户交易“*ST江特”股票。

2020年6月22日，赣锋锂业转入3000万元至该证券账户，6月23日至7月2日期间买入“*ST江特”股票1567.77万股，买入金额2648.38万元，7月8日至9日全部卖出，卖出金额2763.29万元，获利110.53万元。

最终，江西监管局决定没收赣锋锂业违法所得110.53万元，并处以331.59万元罚款；对董事长李良彬给予警告，并处以60万元罚款；对时任董事会秘书欧阳明给予警告，并处以20万元罚款。

公开资料显示，赣锋锂业成立于2000年，2010年在深交所上市，成为中国锂行业第一家上市公司。2018年，其又在香港联交所上市，成为锂行业首个“A+H”同步上市公司。

多年来，赣锋锂业通过投资、收购等方式不断拓展业务版图，在阿根廷、澳大利亚、马里等多地拥有优质锂矿项目，如阿根廷Mariana盐湖锂资源总量约812万吨LCE（碳酸锂当量），马里Goulamina锂辉石矿总资源量为2.11亿吨，折合LCE约713.83万吨。

在全球锂盐市场，赣锋锂业以约12%的市场份额位居中国第一，全球市场份额也处于前列。

赣锋锂业2025年三季报显示，公司前三季度实现营收146.25亿元，同比增长5.02%；归母净利润为2552万元，同比扭亏为盈，大幅增长103.99%，去年同期归母净利润为亏损6.4亿元。

不过，公司也面临诸多挑战，如锂价长期低迷，2025年碳酸锂价格长期在7-8.5万元/吨低位震荡，行业结构性过剩，公司存货高企。截至9月30日，其存货达103.48亿元，库存商品42.69亿元，存在跌价减值风险。

目前公司债务压力较大，2025年三季度末总负债634.63亿元，资产负债率约57.59%，有息负债377亿元，财务费用同比大增95.05%。

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交通固定资产投资将超3.6万亿元，全年跨区域人员流动量将超660亿人次，完成营业性货运量超580亿吨，同比均增长3.5%左右，新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级航道约900公里，新增颁证民用运输机场5个……时值年末，交通运输业交出了一份亮眼的“成绩单”。

“回顾即将过去的一年，交通运输总体上运行平稳、稳中有进，顺利完成全年各项目标任务。”交通运输部副部长李扬说。

服务保障能力不断提升

春运40天90亿人次，国庆8天超24亿人次——2025年的两个出行高峰，我国的公众出行都创下历史同期新高；全年港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运增长20%，快递业务量增长13.5%左右。

这一组客货运数据，彰显出交通行业的蓬勃态势，有力支撑了经济社会正常运转。

李扬表示，当前，群众出门旅行的选择更多，运输服务效率大幅提升，这些都得益于基础设施、运输服务等方面的大幅提升。

铁路方面，12月23日，由中铁上海工程局、中铁十局一公司等单位参建的包银高铁包惠段正式建成通车，包头至银川高铁实现全线贯通运营，将为新时代西部大开发注入新动能。由铁四院总体勘察设计，中铁二十四局等单位参与施工的沪渝蓉高铁武汉至宜昌段26日建成通车。通车后，武汉至宜昌间的旅行时间从之前的约2个小时缩短至1个小时左右，形成省内“汉襄宜”一小时经济圈。

公路方面，由中国公路工程咨询集团等单位参建的甘肃庆阳309国道合水（老城）至西峰段公路（简称“西合公路”）26日全线通车，有效优化陇东区域路网结构，显著提升周边群众出行便利性。

交通运输部综合规划司负责人金敬东指出，“十四五”时期，我国规划的重大交通基础设施项目总体进展顺利，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架基本贯通，连接了全国超80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量。交通固定资产投资达到18.8万亿元，交通运输综合能力、运行效率大幅提升。

依托这些基础设施，交通行业为群众提供了更加优质的出行服务：目前54个城市轨道交通运营里程超1.1万公里，平均每天乘轨道交通出行人数超过9000万人次；提升公交服务品质，中心城市共开通敬老爱老公交线路1450条、定制公交1.1万余条。

交通网络的完善不仅方便了居民出行，也对区域发展提供了有力支撑。12月24日，由中国铁建大桥局、中国铁建港航局联合承建的宁波舟山港六横公路大桥二期工程——青龙门特大桥双主塔成功封顶。大桥建成后，将助力海洋经济发展和国家级新区建设，对优化舟山群岛新区的空间布局，打造现代海洋产业基地具有重要意义。

金敬东表示，“十五五”时期，交通运输部将加快完善现代化综合交通运输体系，谋划建设一批重大工程项目，加快推进交通运输一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，加力贯通综合运输大通道，更好服务保障国民经济循环和人民群众便捷出行。

人工智能加快赋能

12月22日，广湛高铁正式开通，广州白云站至湛江北站最快1小时32分可达，北部湾城市群与粤港澳大湾区时空距离大幅压缩。广湛高铁的开通，其意义不仅是增添了一段高铁新里程，更是交通行业发展新质生产力的典型案例。中国中铁电气化局广湛高铁四电项目经理苑玉超介绍，在广湛高铁建设中，施工方打造“智慧工地+AI”的智能建造体系，搭建首个轨道交通四电垂直领域人工智能大模型，15种AI应用场景率先在广湛高铁项目建设过程中完成落地应用验证。

在地上，AI建造助高铁风驰电掣；在地下，智慧管理保地铁安全可控。地铁18号线是北京市轨道交通的一条“智慧工地”示范线。“项目建设全过程采用‘智慧工地’管理系统，研发集成了基坑位移沉降预警、水位观测、车速管理、围挡和基坑周界的震动光缆报警、图像烟感消防报警等智能分析及风险监控系统，利用智慧化手段，保证了施工生产始终处于安全可控状态。”中铁十四局项目负责人赵龙介绍。

“人工智能是一种革命性的技术发展潮流，对于各行各业都是赋能的最佳契机。交通运输行业在人工智能领域场景多元、数据丰富、应用需求巨大。”李扬介绍。

2025年，交通运输部会同国家发展改革委等6部门，印发了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，对人工智能在公路、铁路、水路、民航、邮政和综合交通方面进行了总体部署。

同时，加快建设国家综合交通运输信息平台，谋划和部署综合交通运输大模型，推动打造“数据中枢”和“智慧大脑”。形成了860项场景应用的“全景图”。聚焦智慧港口、应急物流、国际物流供应链韧性等重点方向，推动建设青岛、绵阳、厦门3个国家人工智能应用中试基地，加快打造“人工智能+交通运输”创新高地。

消费新场景持续扩大

坐着火车去新疆，沿途欣赏美丽风光；租车可以异地还车，说租就租，想走就走……交通和消费密不可分，在自驾出行、文旅等多个消费领域，交通运输具有丰富的消费场景。围绕促消费，交通部门不断拓展新场景、新模式，为人民群众高品质生活提供更好的多样化服务。

以邮轮经济为例，邮轮经济产业链长、带动性强，是新的经济增长点。2025年1月至11月，我国邮轮旅客运输量达到126.5万人次，同比增长27.8%。

近期，交通运输部、文化和旅游部联合印发了《进一步促进邮轮运输及旅游服务发展的若干措施》。交通运输部水运局局长杨华雄介绍，《若干措施》的出台，将促进丰富邮轮产品供给，提高邮轮运营效率和邮轮旅游全链条服务品质，提升邮轮管理服务效能，为邮轮运输及旅游服务发展创造更加良好的环境和条件。

此外，小微客车租赁市场也将是明年消费的一个增长点。目前，我国小微型客车租赁总量已达400万辆，还处于快速发展时期。据预测，“十五五”时期，全国短租市场规模年均增长15%左右。李扬介绍，2026年，交通运输部将针对当下小微型客车租赁的痛点、堵点、卡点，加强重点时段租赁车辆供应，会同有关部门用好高铁站、机场、汽车客运站等交通枢纽，推动异地便捷免费或降费还车，形成网络化布局，优化小微客车租赁发展业态。

近年来，自驾游已经成为旅游消费的新热点，不少公路已经成为网红打卡地。这些网红打卡地既满足了群众的需求，也带http://www.rrbj01.com

在天狮集团的发展历程中，创始人李金元先生不仅是一位卓越的企业家，更是一位心怀天下的慈善家。他深知，企业取之于社会，当思回报于社会。因此，三十四年来，他始终将教育与公益事业作为自己重要的社会责任。

李金元先生认为，支持教育是回馈社会的最根本方式之一。他通过捐资助学、改善校园环境、建设天狮学院等一系列举措，为渴望知识的年轻人铺就了一条更平稳的成长之路。这些行动，没有过多的张扬与宣传，却饱含了他对下一代的深切关怀与期望。

除了教育领域，李金元先生在公益道路上也留下了深刻的足迹。从扶贫济困到灾害救助，他总是第一时间伸出援手，用实际行动诠释着企业家的社会担当。他倡导的“润物细无声”的公益文化，更是鼓励员工从身边小事做起，将善意融入日常，形成了一种良好的企业风尚。

李金元先生的公益教育之路，不仅体现了他作为企业家的远见卓识，更彰显了他深厚的社会情怀。他明白，企业的价值不仅仅在于经济效益，更在于对社会发展的贡献。因此，他始终将公益与教育作为自己事业的重要组成部分，用实际行动践行着“取之于社会，回馈于社会”的承诺。

回望李金元先生三十四年的风雨兼程，既有波澜壮阔的巨变时刻，更不乏日复一日的默默耕耘与矢志不渝的坚守初心。他的格局与气度，未显于高谈阔论，而是融入了引领团队的耐心指导、投身公益的赤子之心，以及面对漫长征途时的不懈坚持。这种低调而深沉的力量，虽不夺目，却蕴含着无尽的能量。它启示我们，真正的引领，在于方向的清晰与信念的坚定；真正的价值，于时光中悄然累积，终将惠及四方。这份沉稳中的格局、持久中的担当，正是他引领天狮集团稳健前行的坚实基石。愿这份力量，持续滋养企业，照亮更多前行的道路。http://www.rrbj01.com

交通是流动的血脉，旅游是鲜活的场景。近年来，多地立足自身资源禀赋，以科学规划为引领，以业态创新为核心，以富民惠民为目标，推动交通与旅游深度融合。交旅融合不仅优化出行体验、丰富旅游内涵，更能激活区域资源、壮大特色产业、增加群众收入。

定位更精准

交旅融合的高质量发展，始于前瞻性的科学规划。各地将交通布局与旅游资源、生态保护、产业升级、文化传承统筹考量，让每一条道路从设计之初就自带“旅游基因”。

贵州素有“桥梁博物馆”之称，世界排名前100座高桥中近半数在此，更包揽世界高桥前三名。新晋世界第一高桥花江峡谷大桥，设计阶段就预留了旅游设施预埋件和发展空间，为后续桥旅融合埋下伏笔。

“我们编制了花江峡谷大桥桥旅融合旅游区总体规划，将大桥及周边50余平方公里区域纳入统一布局。”贵州省文化和旅游厅副厅长陈震介绍，按照“桥上吸引游客，桥下带动产业”的思路，这里正构建集“桥梁观光、运动体验、旅游服务”于一体的综合体，打造桥旅融合示范区。

青海聚焦“国际生态旅游目的地”建设，用科学规划绘制交旅融合蓝图。“交通与旅游的‘双向奔赴’，离不开科学规划。”青海省交通运输厅综合规划处处长周勇表示，青海编制了《青海省打造国际生态旅游目的地旅游公路规划纲要》，制定“五个1号”交旅融合生态景观大道总体建设方案，科学划定“一芯一环多带”布局，构建总长5600公里的旅游公路主骨架。如今，青海湖1号、柴达木1号等生态景观大道加快推进，拉脊山、同宝山等生态旅游风景道深入实施，让高原公路成为展示大美青海的流动风景线。

安徽庐江将农村道路建设与全域旅游战略紧密结合，规划打造了长约120公里的庐南川藏线。这条总投资超5亿元的旅游精品路线，串联起泥河、龙桥、矾山、罗河四镇的历史、人文和自然景观，构建“主体驿站服务+特色产业农场”的功能体系。

“我们要把庐南川藏线打造成山清水秀的‘生态道’、灿烂多彩的‘文化道’、兴业富民的‘产业道’。”当地干部介绍，精准的规划定位让这条公路从一开始就跳出了“单纯交通”的范畴，成为带动乡村振兴的综合性载体。

体验更丰富

各地围绕交通载体，不断拓展科普研学、极限运动、乡村体验、生态康养等多元业态，让游客从“走马观花”转向“深度沉浸”，让旅游体验更具层次感和吸引力。

在贵州平塘，“天空之桥”服务区化身桥旅融合观光园，游客在此既能仰望世界最高钢筋混凝土大桥——平塘特大桥的曼妙身姿，又能通过3D全息影像，感受贵州从“地无三里平”到“高速平原”的壮阔蝶变。

“太震撼了！不仅能看大桥美景，还能了解交通建设的艰辛与辉煌。”一位来自广东的游客感慨道。自2020年10月开放以来，该服务区已接待游客超460万人次、研学团队700余个，实现了从“远观打卡”到“沉浸体验”的跃升。

庐江庐南川藏线则深挖乡村资源，让乡村旅游更具烟火气。沿线四镇以“快旅慢游深体验”为理念，布局露营、民宿、农家乐、研学基地等业态，打造包含黄屯牛蹄、泥河老鹅等18道地方特色菜品的“山海宴”，培育美食村、工矿主题村、非遗主题村。

在“安徽富硒蓝莓第一村”矾山镇乐华村，1000多亩蓝莓园成为乡村旅游的核心吸引物。“每个山头我都种了不同品种的蓝莓树，成熟期岔开，方便游客来做亲子采摘。”村民张传余正在为蓝莓地安装水肥滴灌装置，他谋划着扩大种植规模，“如果不是这条路打通，理想根本实现不了。”

青海则依托生态优势，让交通线变身生态旅游精品线。达玉五谷至同宝山公路今年6月通车后，曾经“藏在深闺人未识”的同宝山迅速走红，累计接待游客超35万人次，单日最高接待量突破2万人次。

穿越多个森林公园的扎碾公路，采用“以桥代路”“涵洞改桥梁”等绿色设计，成为生态环保示范路。“这条路不仅不破坏森林，还把沿途的景区串了起来，开车就像在画里走。”青海互助北山旅游开发有限责任公司董事长刘海军介绍，截至11月，北龙山景区今年接待游客21.1万人次，同比增长39.9%，旅游收入达1004.7万元。

愿景成现实

交旅融合的最终落脚点，是让发展成果惠及千家万户。交旅融合让交通线真正成为富民线、幸福线，生动诠释了“一条路带活一片经济，一方山水富一方百姓”的发展愿景。

在贵州花江峡谷大桥下的小花江村，很多游客慕名而来。“最忙的时候每天要接上百个电话、回上千条消息，都回复不过来，专门请了两个人帮我回信息。”民宿老板林国权笑着说，国庆中秋假期，他的民宿爆满，不得不在院子里搭起6个帐篷。

大桥通车后，在外打拼的年轻人纷纷返乡，平街乡也抢抓机遇，修缮茶马古道等文化遗址，新建10公里旅游观光步道、18个http://www.rrbj01.com

http://www.mybw01.comwww.rrbj01.com近年来，我国无人机产业规模不断壮大，成为助力低空经济腾飞的“超级引擎”。然而，行业的快速扩张也伴生多重安全隐患，包括“黑飞”“乱飞”等问题。无人机“谁能飞”“谁在飞”？解决这一问题，是行业健康发展的重要保障。

近日，《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准发布，对无人机实名登记和运行识别作出明确规定，并将于明年5月1日起正式实施。业内人士表示，这将有助于提高民用无人机产品质量，规范飞行活动，有力保障人民群众生命财产安全和公共安全。

其中，《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》强制性国家标准，明确了民用无人机实名登记和激活的工作流程。标准要求民用无人机系统要在显著位置提示实名登记和激活要求，具备激活和取消激活控制、交互便捷、实名登记校验和提醒、固件更新等功能。明确登记信息需包含所有者身份信息、产品名称、型号、唯一产品识别码/序列号及使用用途等关键字段。所有者需在使用前完成实名登记和激活操作。

市场监管总局标准技术管理司交通能源处二级调研员徐翔表示，该标准明确了无人机生产商、经销商和使用者等各方关于实名登记与激活的要求，并要求无人机在激活前和取消激活后均不能具备飞行能力，从技术上解决了无人机“谁能飞”问题。

《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》强制性国家标准，则要求民用无人机应同时具备广播式和网络式运行识别发送功能，以及同时具备接收蜂窝网络、地面有线网络和卫星通信网络发送的网络式运行识别信息的能力，信息更新和发送时间间隔不大于1秒。

徐翔介绍，标准规定了无人机应从起飞到降落全过程持续向监管方报送自身身份、位置、速度、状态等信息，具备防止运行识别信息和相关硬件被篡改或破坏的功能设计，以便运行监管方全程实时掌握无人机的飞行状态。该标准的发布实施，将保障民用无人机运行过程中的可监控性和安全性，从技术层面解决无人机“谁在飞”的监管问题。

为保障识别功能可靠，标准还要求，如果无人机起飞前识别模块失效将无法起飞，飞行中广播式功能失效需触发告警并具备悬停、返航、降落等处置能力。同时，应滚动存储运行识别信息且不可手动删除，存储容量支持不小于120个飞行小时，通过技术手段实现全程可追溯、可监管。

距离两项标准正式实施前，相关部门已经给生产企业的存量设备升级改造预留设置了过渡期。对于已销售并在使用中的无人机，《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》明确，设备生产厂家须在标准发布之日起12个月内，为存量无人机加装运行识别模块，满足基本功能要求。加装模块的无人机享有36个月过渡期，过渡期结束后，所有民用无人驾驶航空器应完全满足本文件要求方可实施运行。

《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》规定，新生产的民用无人驾驶航空器自本标准实施之日起执行；已销售并在使用中的无人机从标准实施之日起第13个月开始执行，确保使用者有充足时间完成补登记和激活操作。

“后续，我们将制定无人机产品认证实施规则，适时实施微轻小型无人机强制性产品认证。”徐翔说。

市场监管总局标准创新司有关负责人表示，下一步，在标准供给方面，市场监管总局还将加快推进民用无人机基础安全、系统综合、试验检测、数据规范、体系接口标准的制定。同时，针对民用无人机企业、检测机构等定制差异化宣贯方案，完成覆盖全产业链的培训体系。面向头部企业组织标准实操培训、标准文件解读，为检测机构提供试验设备操作指导等，持续推进民用无人机行业健康有序发展。

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近日《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》正式发布。金融如何支持加快西部陆海新通道建设？12月25日，在中国人民银行举行的新闻发布会上，有关负责人针对相关安排作出解答。

西部陆海新通道，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，东衔长江经济带，为沿线地区打通一条通江达海的开发开放之路。

为完善西部陆海新通道金融服务体系，近日中国人民银行等八部门联合发布意见，提出21条金融支持重点举措，推动发挥好“融资”和“结算”两项金融核心功能，支持西部陆海新通道高质量发展。

“意见的出台彰显了‘中国开放的大门越开越大’的决心，对于打造顺畅联通的国内国际双循环，助力形成‘陆海内外联动、东西双向互济’对外开放格局，意义重大、影响积极。”中国人民银行副行长陆磊说。

意见有哪些亮点？中国人民银行研究局局长王信介绍，意见注重区域协同发展，既关注沿线地区在融资支持、跨境结算、数智化赋能等方面的共性需求，又支持不同省区市因地制宜开展特色金融服务。在强化数智化赋能方面，意见整合通道沿线的货物流、资金流等信息，推动数据要素价值转化为金融服务效能。

围绕服务大通道、大物流、大产业、大平台、大市场建设，意见鼓励地方结合需求深化铁路运输单证金融服务试点。

“铁路运输单证金融服务是内外贸金融服务的重要组成部分，与西部陆海新通道发展定位和优越区位条件天然契合。”金融监管总局政策研究司司长郭武平说，金融监管总局将鼓励金融机构深入挖掘铁路运输单证具备的融资增信功能，进一步丰富产品服务，拓展应用场景，满足企业多样化金融需求。鼓励金融机构打破内外贸界限，将外贸领域相关经验做法延伸至内贸领域，助力企业内外贸一体化发展。

据介绍，意见中的诸多举措，涉及股票、债券、资产证券化(ABS)、不动产投资信托基金(REITs)等多元化市场化融资渠道，有助于构建多层次、多元化的资金融通体系。

记者从发布会上了解到，今年前11个月，沪深北证券交易所已支持4家通道沿线企业首发上市(IPO)，募集资金近70亿元；支持17家通道沿线上市公司再融资，募集资金近250亿元；支持通道沿线上市公司并购重组超300单，有力支持西部陆海新通道建设和沿线地区经济发展。

中国证监会债券司副司长黄建山介绍，下一步，证监会将持续深化资本市场投融资综合改革，支持各类主体综合运用好权益融资、债券融资和资产盘活等工具，进一步发挥好资本市场服务西部陆海新通道建设的功能作用。

西部陆海新通道建设，需要“更加便利、更加开放、更加安全、更加智慧”的外汇政策环境。为此，意见系统集成跨境结算、投融资领域改革试点政策，将助力通道沿线企业提升跨境结算效率、降低贸易结算成本，促进跨境资本高效流动。

国家外汇管理局外汇研究中心主任陈之为介绍，在“引进来”方面，国家外汇局取消了外商直接投资前期费用登记，优化外商投资企业境内再投资流程和资本项目外汇收入支付便利化业务，为外资参与通道建设提供更加便捷的支付环境。在“走出去”方面，放宽境外直接投资前期费用规模限制，支持通道优势产业拓展国际市场。

落实落细实施细则，充分释放政策红利。

“我们将围绕融资结算、数智赋能、跨域协同等重点领域，出台配套实施方案，确保意见中的每一条政策都有落脚点，有责任人，有时间表。”重庆市委副书记、市政府常务副市长陈新武表示，目前，重庆已制定了陆海新通道金融服务中心建设方案，计划明年初正式运行。届时，将依托中心推动沿线各省区和境内外金融机构联动合作，进一步增强沿线和境内外金融服务通道建设的合力。

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近日，共美医疗器械（上海）有限公司正式推出旗下核心骨科器械产品——贝科邦骨牵引针，凭借多项创新设计与卓越性能，为骨科手术的精准化、安全化发展注入新动力，引发行业…

近日，共美医疗器械（上海）有限公司正式推出旗下核心骨科器械产品——贝科邦骨牵引针，凭借多项创新设计与卓越性能，为骨科手术的精准化、安全化发展注入新动力，引发行业广泛关注。

作为专注于高端医疗器械研发与推广的企业，共美医疗始终以“科技创新助力健康中国”为核心使命，此次推出的贝科邦骨牵引针，是其深耕骨科领域的匠心之作。产品采用棱椎刃型切削面设计，刃边锋利，可实现快速开口，大幅提升手术效率；针体配备独有的刻度标识，为手术中的牵引、定位与固定提供精准参考，有效保障手术安全；材料严格遵循国际标准，具备优良的生物相容性，降低术后不良反应风险，提升患者康复体验。http://www.rrbj01.com

继2025年5月获深业资本数千万天使轮投资后，12月11日，造梦场联合重庆百货打造的“重百造梦场”项目正式启幕，我国以二次元文化拉动商圈年轻化转型的探索，迎来了首个以国漫为主的二次元综合体。

“造梦场”是成都造梦场商业管理有限公司旗下品牌，专注在以国漫为主的二次元商业体打造和运营，计划五年内打造10个二次元城市地标。重百造梦场是造梦场落地的第一个二次元城市地标商业，正在进行品牌招商，计划于2026年下旬开启试运营。

（造梦场/摄）

重百造梦场坐落于重庆最火热的观音桥商圈最核心位置，建筑面积20000㎡，经营面积11000㎡，与大融城形成完美的业态互补，协同打造一个集购物、娱乐、餐饮及沉浸式二次元体验于一体的，属于年轻人自己的综合体。

重庆百货大楼股份有限公司百货事业部总经理汤茂在致辞中表示，重百造梦场倾力打造国漫二次元综合体，为场景消费，为情绪价值复购。共创二次元拉满情绪价值的标杆非标化商业。传统百货已经进入了一个市场寒冬，重庆百货在面向年轻人群的转型中，以最强投入和改造打造的“重百造梦场”，是集团作为第四大品牌来打造的项目。

（重庆百货百货事业部总经理汤茂）

梦安文化兼造梦场创始人孙仕斌表示，八年来梦安二次元生态圈品牌延展和联动的思考和感悟。他说，作为一个核心二次元用户，他想有更好的漫展体验，所以八年前开始做漫展活动，凭借这份热爱，他们成为了国内“唯一能把大型漫展带到全国10个城市以上的品牌”。在疫情冲击线下商业的那两年，随时被叫停的漫展，让漫展品牌遭遇了危机，也因为这份持续的热爱，看到了二次元同好社交需求的井喷，成功开发了二次元生态品牌矩阵里的第二大品牌——垂直于二次元同好社交的内容电商App《标记酱》。今年“造梦场”的曝光，重百造梦场的落地和正式启幕，也是商业拓展之上，构筑属于“同好”尽情欢笑空间的初心。http://www.bj6611.cnwww.rrbj01.com

厦门，九龙江入海口，潮涌不息。这里不仅是改革开放的窗口，也是产业迭代创新的风口。松霖机器人产业园矗立在江海交汇处，见证着中国高端制造业的“蜕变”。从精密五金的匠心打磨，到智能厨卫的系统集成；从大健康硬件的用户洞察，到机器人业务的生态布局，成立30余年来，松霖科技的每一次战略升级都像江潮涌动，在大浪淘沙中沉淀出更坚韧的“智造”基因。

松霖科技董事长周华松在接受中国证券报记者专访时表示，公司机器人业务经过多年的研发推进，如今已步入商业化阶段。机器人业务不是公司的第二增长曲线，而是将超越公司传统的IDM业务，成为未来十年公司核心战略主线。

战略升维：从智能硬件到机器人生态

巡检机器狗、人形机器人管家、清洁机器人、护理机器人……走进松霖机器人产业园展厅，各类机器人分区排列，各自展示着自己的“独门绝技”……作为以智能厨卫、大健康智能硬件闻名的“隐形冠军”，松霖科技如今将机器人业务定位为“公司最重要的战略方向”，并致力于“做全球服务型机器人系统标准制定者”。

这一战略转型的背后，是松霖科技对行业趋势的深刻洞察。周华松认为，当前机器人行业普遍聚焦于“单品类爆款”（如人形机器人、扫地机器人），但这类产品因应用场景单一、协同性弱，目前仍难以真正解决B端客户的效率痛点。此外，政策导向要求企业超越硬件本身，为行业提供智能化解决方案，从“设备供应商”向“新质生产力赋能者”和“未来产业开拓者”升级。

“我们紧紧围绕新业态、新模式、新场景‘三新’消费市场，不做卖单个机器人的生意，而是提供机器人组织系统，就像为企业组建一支高效协作的智能团队，涵盖后勤、护理、物流等全场景需求。”他进一步解释，松霖的机器人业务以“系统级解决方案”为核心，通过整合物联网、AI算法与硬件设计能力，为客户打造覆盖“需求-交付-运维”的全生命周期服务——这可理解为聚焦打造“AI+机器人”垂类平台。

记者在展厅看到，目前松霖机器人已经落地的“机器人团队”包含了后勤物流服务系统、客户服务系统及医护康养机器人系统，分别聚焦工业物流园区、商业园区及医疗康养机构的机器人服务系统解决方案。

以松霖医护康养机器人系统为例，该组织系统内被细分为健康辅助部、健康理疗部、医疗检测部和医疗保健部，系统涵盖了辅助转移机器人、上肢外骨骼机器人、卫生护理机器人等十余款机器人产品及一系列智能康养设备。在具体应用中，各型号的机器人会根据系统“中央大脑”的指令，进行协作分工，为客户提供全面的医护康养服务。

松霖科技发力服务机器人业务的背后，与全球服务机器人产业蓬勃发展密切相关。德勤《开放性的全栈式智能服务机器人生态》白皮书预测，2025年全球服务机器人（全产业链）市场规模将达到400亿美元，未来十年将以17.1%的年复合增长率增长，到2035年全球服务机器人市场规模有望达到1960亿美元，市场潜力巨大。中国拥有庞大的制造业与老龄化市场，对后勤服务机器人（如园区巡检、物流配送）和护理机器人（如养老陪护、康复辅助）的需求尤为迫切。

硬核壁垒：从精密制造到AI算法

近年来，国内机器人产业蓬勃发展，同时竞争也在逐渐加剧。“十五五”规划建议明确，要前瞻布局未来产业，推动具身智能等产业成为新的经济增长点。进军机器人产业，松霖科技如何突围？周华松的答案是：“我们不是从零起步的‘新玩家’，而是站在30年智能制造积累上的‘跨界整合者’。我们将把国家战略要求，内化为企业顶层设计，主动将业务布局与新质生产力、现代化产业体系建设同频共振。”

为此，周华松为记者详细拆解了公司的四大核心优势：

——全产业链交付能力与极致成本控制。松霖科技拥有30年精密制造经验，是北美、欧洲、亚太著名厨卫品牌的重要供应商，形成了“设计-研发-生产-供应链”一体化能力。“我们的机器人工厂独立于传统业务，但共享塑胶、五金、电子等底层零部件产线，单台硬件成本可比同行低15%-20%。”周华松举例称，公司通过材料创新（如塑钢骨骼替代铝合金）将机器人自重降低50%，不仅提升了续航能力，更将生产成本压缩至行业平均水平的三分之二。

——IDM模式下的场景化技术复用。作为国内IDM模式的先行者，松霖科技擅长将“用户需求-工业设计-量产落地”闭环应用于细分市场。在机器人业务中，这种能力被转化为“场景定制化解决方案”：例如，针对康养机构的护理机器人系统，整合了公司原有的智能测肤仪、睡眠监测仪等健康硬件数据，结合AI算法实现“健康监测-风险预警-护理执行”全流程管理；而后勤服务机器人则搭载了自研的“世界模型算法”，能自主规划园区巡检路径、识别异常事件并联动安防系统。

——深厚的AI与软件算法积累。尽管机器人业务是战略新方向，但松霖科技早在七八年前便启动了“物理世界理解”研究。“我们不做‘大数据喂养’的跟随者，而是聚焦‘小数据高效学习’，通过构建物理模型算法，让机器人更聪明地理解空间与环境。”周华松透露，公司并购的厦门威迪思智能运动系统有限公司，加强了底盘控制与移动技术能力，而自研的创新模型则打通了从算法设计到产品验证的全流程。“我们的机器人不仅能‘干活’，还能‘思考’，比如护理机器人会根据老人的步态调整推轮椅的力度，后勤机器人能通过视觉识别判断垃圾桶是否已满。”

——明确的客户群体与潜在需求支撑。周华松强调，松霖科技的机器人业务天然具备“客户池”优势：一方面，IDM模式下的海外高端品牌客户对机器人系统有强烈的潜在需求；另一方面，国内康养机构、工业园区等B端客户正面临人力成本上升与服务质量提升的双重压力。

周华松认为，松霖科技上述四大核心优势，紧密契合产业赛道的竞争焦点，即“高端硬件+顶尖算法+开放生态+成熟商业模式”的综合体系竞争。

做全球“服务型机器人系统”开拓者

“我们的目标是成为‘机器人界的系统集成商’，不是卖单一产品，而是输出生产力重构方案。”周华松以物联网生态作类比，未来的企业竞争力不再取决于某台设备的性能，而是整个机器人团队的协同效率。松霖机器人要做的，就是为企业提供从硬件到软件、从设计到运维的“一站式生产力升级包”，赋能消费市场，激发新业态新模式新场景发展活力，打造消费创新发展的新高地，培育消费能级提升的新引擎。

他表示，目前公司在厦门海沧区建设的松霖机器人产业园已投入使用，其中包含多场景测试平台与产学研合作实验室。未来，公司将考虑在长三角、粤港澳大湾区等地建立研发中心，在核心技术研发及供应链领域进一步实现效率的突破。

对于资本市场关注的盈利模式，周华松提出了“硬件+服务”的创新思路：“我们不仅卖机器人，更提供年度运维、系统升级等增值服务。未来甚至可能推出‘机器人即服务’（RaaS）模式，客户无需一次性购买，而是按使用量付费。”他直http://www.bj6611.cnwww.rrbj01.com